DELHI_______________
Esta
dividida en dos partes: la antigua Delhi que fue una
de las capitales islámicas de la India entre los
siglos XII y XIX, donde se encuentran las antiguas
mezquitas, fuertes y monumentos relacionados con la
India musulmana y Nueva Delhi, la ciudad imperial y
capital administrativa del país, fundada por los
británicos en 1931.Nueva Delhi que se extiende junto
al rió Yamuna en una vasta área y esta constituida
de bulevares.
La
importancia histórica de Delhi proviene de su
situación estratégica en el norte de la India.
Situada entre las colinas Aravalli y el río
Yamuna, su posición facilitó que controlara las rutas
comerciales que circulaban desde el noroeste hasta
las llanuras del
Ganges.
La
primera referencia a la ciudad aparece en el
Mahabharata.
Este texto sitúa en la localización de la actual
Delhi la mítica ciudad de Indraprastha, capital de
los
Pandavas. Según
el Mahabharata, Delhi sería una de las ciudades más
antiguas del mundo, ya que su historia se remontaría
más de 3000 años en el tiempo.
En el
año
703, la
dinastía de los Tomara fundó la ciudad de Lal-Kot,
cerca del actual
Qutab Minar. La
ciudad fue conquistada por los reyes de la dinastía
de los Chauhan en el año
1180 y fue
renombrada como Qila Rai Pithora. En
1192, el rey de
los Chauhan, Prithviraj III, fue derrotado por el
ejército
afgano de
Muhammad Ghori. A partir del año
1206, Delhi se
convirtió en la capital del sultanato de Delhi.
El
primer
sultán de
Delhi,
Qutb-ud-din Aybak,
inició la construcción del Qutab Minar para celebrar
sus victorias, aunque murió antes de verlo
completado. En
1526, el
emperador
Babur fundó la
dinastía de los mogoles que gobernó India desde
Delhi hasta
Agra o
Lahore
A
mediados del
siglo XVI se
produjo una interrupción en el reinado de los
mogoles al derrotar Sher Shah Suri a Humayun, que se
vio obligado a huir a Afganistán y
Persia. Sher
Shah Suri construyó la sexta ciudad, así como el
antiguo fuerte, conocido con el nombre de Purana
Qila. Tras la muerte de Sher Shah Suri, Humayun
retomó el poder. El tercer emperador mogol
Akbar trasladó
la capital del imperio a Agra lo que derivó en una
progresiva decadencia de la ciudad de Delhi.
A
mediados del
siglo XVII, el
emperador Shah Hahan construyó la ciudad de
Shahjahanabad, séptima de las ciudades y que
corresponde a lo que en la actualidad conocemos como
“Vieja Delhi”. La ciudad contenía un importante
número de monumentos como el Fuerte Rojo (Lal Qila)
y la mezquita conocida como
Jama Masjid. La
vieja ciudad sirvió como capital del postrero
imperio mogol, desde
1638 en
adelante, cuando Aurangzeb se coronó a sí mismo
emperador en el jardín de Shalinar de Delhi en
1658.
Delhi
quedó bajo control
británico tras
la primera guerra de la independencia india; el
último emperador mogol,
Bahadur Shaha Zafar II,
se exilió a
Yangôn y los
territorios mogoles se anexionaron como provincia a
la India británica. Delhi dejó de nuevo de ser la
capital, ya que los británicos la trasladaron a
Calcuta.
Algunas zonas de la vieja ciudad fueron derruidas
para crear
Nueva Delhi, un
nuevo barrio monumental diseñado por el arquitecto
Edwin Lutyens para albergar los edificios del
gobierno.
AGRA______________
Agra es una
ciudad situada a orillas del río
Yamuna en el
estado de
Uttar Pradesh
en la
India. Fue la
capital del
Imperio mogol
entre
1556 y
1658.
La
ciudad fue fundada entre
1501 y
1504 por
Sikandar Lodi, sultán de
Delhi, que la
convirtió en su capital. El primer emperador mogol,
Babur, se
refugió en esta ciudad después de luchar con Lodi en
1526.
Akbar la
convirtió en la capital oficial del imperio en
1556.
Entre
mediados del
siglo XVI a
mediados del
siglo XVII,
durante los reinados de Akbar,
Jahangir y
Sha Jahan, la
ciudad tuvo en su máximo apogeo y esplendor. Sha
Jahan ordenó construir el Taj Mahal en
1631, Más
adelante la capital del imperio se trasladó a Delhi.
Tras
la caída del imperio mogol, los Jats en
1761, los
rajputs de
Gwalior en
1764, los
Sindhia en
1784 y los
británicos en
1803 residieron
en la ciudad. Durante la
revuelta de los cipayos
de
1857 se
desarrollaron diversas batallas sangrientas en el
fuerte de Agra.
En la
actualidad (2005)
la ciudad recibe millones de visitantes cada año
para visitar el mausoleo del Taj Mahal.
Desgraciadamente, Agra sufre una intensa
contaminación
atmosférica que está poniendo en serio peligro la
conservación del patrimonio de la ciudad.
Lugares de interés:
-
El
Taj Mahal,
uno de los mausoleos más famosos del mundo.
-
El
Fuerte rojo,
construido por
Akbar como
palacio y que su hijo convirtió en recinto
militar.
-
El
Mausoleo de
Itimad-Ud-Daulah, construido
entre
1622 y
1628.
-
La tumba de Chini Ka Rauza,
primer ministro de Shah Jahan.
-
Los jardines Ram Bagh,
primeros jardines mogoles.
RAJASTHAN___________
Rajastán
es, geográficamente, el mayor de los estados del
noroeste de la
India. Limita
con
Pakistán al
oeste,
Gujarat al
sudoeste,
Madhya Pradesh
al sudeste,
Uttar Pradesh y
Haryana al
nordeste y
Punjab al
norte. Ocupa un área total de 342.239 km².
La
capital del estado es la ciudad de
Jaipur. En
Rajastán se encuentra el
desierto de Thar
en la zona oeste así como el río
Ghaggar. Una de
las cordilleras más pequeñas del mundo, las
Montañas Aravalli,
contienen la única estación de montaña del estado,
Mount Abu y es
conocida por sus
Templos Dilwara.
Al
este del estado se encuentran dos reservas
nacionales de
tigres:
Ranthambore y
Sariska.
Además
de la capital, otras ciudades importantes del estado
son
Jodhpur,
Udaipur,
Kota, Ajmer,
Bikaner,
Bhilwara y
Alwar. Rajastán
está dividido en 33 distritos.
El
clima es bastante seco excepto en la estación de los
monzones que
suele ser en los meses de julio y agosto.
Jaipur:
conocida también como la ciudad rosa, es la
capital del estado de
Rajastán en la
India. Su
población en el año
2003 era de 2,7
millones de habitantes.
La
ciudad fue construida en
estuco rosado para imitar la
arenisca. En
1905 el
príncipe de Gales
visitó Jaipur. Para darle una bienvenida correcta se
decidió volver a pintar los edificios de la ciudad
de color rosa. Desde entonces, este color se
considera un símbolo de la hospitalidad de Jaipur.
Es un
modelo como ciudad pre-moderna en cuanto a la
regulación de sus calles. La ciudad está dividida en
seis barios, separados por avenidas de unos 34
metros de ancho. Estos barrios están subdivididos
por calles enrejadas. Cinco barrios se extienden por
el este, el sur y el oeste del barrio
correspondiente al Palacio. Este último barrio
incluía el complejo del palacio (el
Hawa Mahal o
Palacio de los vientos), jardines y un pequeño lago.
Jaipur es una de las ciudades con más historia de la
India.
Jodhpur:
El mayor núcleo urbano del Rajasthan después de
Jaipur, Jodhpur se halla en el límite del desierto
de Thar. La ciudad se extiende alrededor de un
impresionante fuerte en la cima de un escarpado
risco que se yergue justo en el centro de la
localidad. Jodhpur fue fundada en 1459 por Rao
Jodha, un jefe del clan Rajput conocido con el
nombre de los Rathores. Sus descendientes no sólo
gobernaron Jodhpur, sino también otros principados
Rajput. Antiguamente el reino de Rathore se llamaba
Marwar, la «Tierra de la Muerte». El casco antiguo
de Jodhpur está delimitado por una muralla de 10 km
de perímetro, construida un siglo después de la
fundación de la ciudad. Desde el fuerte, se puede
ver con claridad dónde termina la ciudad vieja y
dónde empieza la nueva. Resulta fascinante vagar por
el laberinto de callejuelas sinuosas del centro
histórico. Ocho puertas conducen al exterior del
sector amurallado. Se trata de una de las ciudades
más interesantes de la India y es de aquí de donde
esos pantalones holgados de montar, los jodhpurs,
adoptaron su nombre.
Udaipur:
Posiblemente en el Rajasthan no exista ninguna
ciudad tan romántica como Udaipur, aun cuando el
Estado está repleto de fortalezas en las alturas de
los riscos, palacios exóticos que parecen sacados de
un cuento de hadas y fascinantes leyendas de la
caballería y el heroísmo medievales. A los pintores
impresionistas franceses, y ya no digamos los
hermanos Grimm, les habría encantado este lugar, y
no es en vano que Udaipur fue bautizada como la
«Venecia de Oriente».
Jaisalmer es, sin duda alguna, el «Beau Geste» del
desierto; Udaipur es el Versailles. Fundada en 1567
por el maharajá Udai Singh a continuación del saqueo
definitivo de Chittorgarh a manos del empleador
mogol Akbar, Udaipur, por su amor Rajput por lo
extraño y su sofisticada elegancia, es equiparable a
cualquiera de las célebres creaciones de los
mogoles. El Palacio del Lago es, sin duda, el mejor
y último ejemplo de este movimiento cultural, pero
Udaipur está llena de palacios, templos y havelis
que oscilan de la modestia a la extravagancia.
El orgullo de la ciudad es su legado como centro de
las artes escénicas, la pintura y la artesanía. Y,
puesto que el agua es relativamente abundante en
esta parte del Estado (aunque periódicamente se
registran sequías), abundan los parques y jardines,
en especial a la orilla del lago. Hasta tiempos
recientes, los sectores más altos y deshabitados de
la ciudad estaban cubiertos de bosque pero, al igual
que en el resto de la India, la mayor parte del
mismo ha sido convertido en leña. Existe, sin
embargo, un movimiento encaminado a combatir este
proceso de deforestación. En el pasado Udaipur
estaba circundada por murallas, si bien todavía
subsisten las puertas y parte de los muros en las
estribaciones más altas del risco. Es una pena que
el destino se haya ensañado de este modo con un
lugar histórico como éste, pero la esencia aún
permanece. Al igual que todas las urbes indias, el
complejo urbano e industrial de Udaipur se extiende
más allá de los límites originales de la ciudad, y
la contaminación es un problema preocupante. Ésta
será la primera impresión que tendrá de Udaipur si
llega a la estación de ferrocarril o a la parada de
autobuses. Ignórela y diríjase hacia la ciudad
antigua, allí le aguarda un mundo distinto.
Bikaner:
Este núcleo
urbano situado en el desierto, al Norte del Estado,
fue fundado en 1488 por Rao Bikaji, un descendiente
del fundador de Jodhpur, Jodhaji. Al igual que
muchas otras del Rajasthan, la ciudad antigua está
rodeada por una elevada muralla almenada y, lo mismo
que Jaisalmer, su hermana menor emplazada al Sur,
fué en el pasado una importante escala en las
grandes rutas comerciales. El principal interés de
esta ciudad reside en su fuerte de dimensiones
colosales, pero también es conocida por la cría de
camellos. Hay una granja estatal de cría de camellos
en las inmediaciones de la población. El canal Gang,
construido entre 1925 y 1927, irriga una extensa
superficie de tierras anteriormente áridas en los
alrededores de Bikaner.
Información y orientación: El
casco antiguo está delimitado por una muralla de 7
km de perímetro con cinco puertas de acceso, erigida
en el siglo XVIII. El fuerte y el palacio,
edificados con piedra caliza de color rojizo, se
hallan fuera de las murallas. La oficina de turismo
se encuentra en el Fuerte Junagarh, y abre de 10.00
a 17.00 horas; cerrada los domingos. La Oficina
Central de Correos está en la delegación de
hacienda, mientras que la estafeta de correos se
halla en la parte interior de la Puerta Kote.
Jaisalmer:
No hay
ningún lugar de la India comparable a Jaisalmer.
Jodhpur posee, sin duda alguna, uno de los complejos
palacio-fortaleza más espectaculares del país, y
tanto Chittorgarh y Khumbhalgarh superan a Jaisalmer
con creces en fama y tamaño. No obstante, esta
fortaleza. emplazada en pleno desierto, parece
sacada de Las mil y una noches, y podrá
trasladarse fácilmente con la imaginación al
Afganistán de la Edad Media. Esta ciudad mágica,
incomparablemente romántica y totalmente intacta ha
recibido la denominación de «la Ciudad Dorada»
debido a los tonos que el sol poniente arranca de
sus murallas de piedra. Jaisalmer es todo esto y
mucho más.
Nadie que
realice el esfuerzo de llegar a este apartado
enclave lo abandona decepcionado. Hace siglos, la
posición estratégica de Jaisalmer en las rutas
comerciales entre la India y Asia central le
proporcionó una gran riqueza. Los mercaderes y
ciudadanos edificaron magníficas viviendas y
mansiones, todas exquisitamente construidas en
madera y piedra caliza de color dorado. Estas
havelis, como se las conoce, se encuentran en muchas
partes del Rajasthan, pero en ningún sitio son tan
exóticas como en Jaisalmer. Hasta las casas y
tiendas más humildes desprenden algo de la devoción
rajput por las artes decorativas en su forma más
extravagante.
Es
probable, además, que este aspecto persista bastante
tiempo más, por cuanto las autoridades de la ciudad
han dispuesto que todos los nuevos edificios se
ajusten al estilo vigente. El auge del comercio
marítimo y del puerto de Bombay dictó el declive de
Jaisalmer. Con la independencia, la división e
interrupción de las rutas mercantiles a Pakistán
determinaron, aparentemente, el destino de la
ciudad, y la falta de agua pudo haber pronunciado la
sentencia de muerte. Pero las guerras
indopaquistaníes de 1965 y 1971 revelaron la
importancia estratégica de Jaisalmer, y el canal del
Rajasthan, al Norte, está empezando a inyectar vida
en el desierto. Carreteras asfaltadas y una línea de
ferrocarril la comunican ahora con el resto del
Rajasthan. y hasta Ja electricidad ha llegado a este
remoto rincón de la India.
En
nuestros días, el turismo rivalizará muy pronto con
las bases militares como pilar de la economía del
municipio. Las bases militares apenas si afectan la
vida de esta vieja ciudad, y sólo el ruido ocasional
de aviones de guerra aterrizando o despegando a lo
lejos perturba la tranquilidad de esta perla del
desierto. En verdad no siempre ha sido tan pacífica,
puesto que las fortalezas rara vez se han construido
por razones estéticas y los jefes de las tribus
medievales del desierto no fueron precisamente
célebres por su espíritu apacible. La rivalidad y la
ferocidad caballeresca entre los distintos clanes
rajput estaban a la orden del día, y los rajputs
bhatti de Jaisalmer eran guerreros muy respetados en
toda la región.
Mientras
que Jaisalmer escapó de la conquista directa de los
gobernadores musulmanes de Delhi, padeció en cambio
una serie de asedios y saqueos con la inevitable
declaración de jauhar ante la perspectiva de una
derrota inevitable. No existe, tal vez, otra ciudad
rajasthani en la que resulte más fácil evocar el
espíritu de aquella época. Cada piedra de la ciudad
tiene una historia que contar.
GWALIOR______________
Situada muy cerca de Agra, Gwalior es célebre por su
impresionante Fuerte del siglo XI y su ciudad vieja,
donde todavía se conservan algunos de sus monumentos
de interés, como la Tumba de Mohamend Gaus y el
Palacio Moti Mahai
ORCHA________________
Pequeña población que antaño fue capital del
poderoso reino Rajputa, Orcha instaura hoy una
armoniosa mezcla de palacios exuberantes y
magníficos templos visitados por miles de devotos
Hindúes.
KHAJURAHO____________
Situada en el corazón de La India, en el norte del
Estado de Madhya Pradesh, Khajuraho es célebre por
sus magníficos templos bautizados como los Templos
del Amor, por su gran carga erótica, Son
considerados como uno de los mayores atractivos de
la India. Figuras de piedra omnipresentes en cada
Templo, posan desde el siglo X haciendo tributo a la
vida y al amor.
KATMANDÚ____________
Capital de
Nepal y nombre también del fértil valle que rodea a
la ciudad, se localiza en el centro de Nepal a 90 km
de la frontera con India. El centro de la ciudad,
alrededor de la plaza Durban, es un laberinto de
calles estrechas, casas con balcones de madera,
mercados y templos hindúes y budistas. En las
afueras de Katmandú hay modernos edificios de estilo
europeo, como el Palacio Real, con más de 1. 700
habitaciones, construido a principios del siglo XX.
En una colina que domina la ciudad se encuentra el
templo y monasterio budista de SwayambLu, por cuyas
terrazas deambulan los monjes. El templo está
coronado por un santuario en cuyas cuatro paredes
tiene pintado un enorme ojo, que simboliza la
vigilante sabiduría de Buda. La población de la
ciudad es de 195.260; (del distrito) 400.000
habitantes.
|
|
Programa de viajes a TURQUIA por la agencia de viajes GEOVIAJES
|
Para ampliar información
Doctor Peset Aleixandre, 105
46009-Valencia (España)
Tel. 96 346 34 26 - 96 327 41 60
|
|
| e-mail:
josem@viajesgeo.com |